菲印亚航末季或明年初上市

亚洲航空计划在今年末季或明年首季陆续将印尼亚航及菲律宾亚航上市。

亚航首席执行员丹斯里东尼费南德斯在今日的「2017投资大马」大会的企业汇报会后,向媒体透露,印尼亚航会稍早于菲律宾亚航上市,而两者的上市日期预计落在今年内或明年首季。

「将各国亚航整合成单独的上市公司——One亚航是我的终极目标,而亚航正朝此方向前进。」

此外,费南德斯披露亚航未来的5年大计,即每年增加29架新客机,并在2021年时,把现有的一年7300万名乘客量提高至1亿名。

当被询及油价走势,他指出,亚航在当年油价高企的时候仍然赚钱,而如今油价因页岩油、共享经济模式如Grab等,以及不断发展的再生能源而受限,不太可能再次高涨。

马航设新航空公司

另一家参与「2017投资大马」大会的企业汇报会的国内航空公司——马航则表示,计划与第3方投资者联手成立一家新航空公司,并在明年10月开始运营。

马航首席执行员彼特贝柳在汇报会前向媒体证实,该公司打算将6架A380客机出租,并和第3方成立专攻穆斯林朝圣者的新航空公司。

「此计划预计可在2019财政年为马航做出贡献。」

贝柳表示,中国是目前成长潜能最大的航空市场,至于MH370事件会否影响马航在中国的发展,他称,马航对此事深感遗憾且抱歉,他不排除一些人可能因为这事件,而无法谅解马航,这是该公司无法改变的事实。