MITSUBISHI小型SUV量产版cX即将现身,SST上身油耗大进步!2007年的东京车展,MITSUBISHI展示一款名为Concept-cX的小型SUV概念车,其成熟度与量产度相当高,更让众人猜测将在2008年量产,孰知碰上2008年的金融海啸,加上MITSUBISHI将重点摆在iMiEV电动车上,使得cX的量产计画一度中止,不过基于市场需求大增,cX量产版确定在2009年东京车展现身,同时将採用Lancer Evo.X上所使用的SST双离合器变速系统!
MITSUBISHI小型SUV量产版cX即将现身,SST上身油耗大进步!以Outlander底盘为基础所创造的cX,估计车身尺码约为4100×1750×1550mm,量产化后的造型与Concept-cX相去不远,鲨鱼头水箱护罩为标準配置,内装铺陈则约有70﹪和Outlander与Lancer共用;动力上共有直列四缸1.8L和2.0L两种设定,最大输出马力经调校后约在145-155hp左右,除了和标準的CVT变速系统组合外,顶级车型更搭载SST双离合器变速系统,油耗表现比起同级1.8L车款省了将近10﹪,因此能在高经济性和操控乐趣间寻求平衡。
另外cX已经确定在2010年3月开始量产,生产基地为MITSUBISHI位于日本冈山县仓敷市的水岛工厂估计年产量可达10万辆,至于是否在欧洲生产目前尚在评估中。而台湾导入国产化或者进口的机率有多少?目前AutoNet仍无任何消息,不过若CX能出现在台湾,倒是市场中第一款排气量介于1.8-2.0L、又具备SST双离合器的小型SUV,话题性自然不小!
所以对cX有兴趣的人请再忍耐一下,2009年10月的东京车展本尊就会现身,届时AutoNet一定会有非常详尽的报导。